ついに常磐新線 その2

昨日の常磐新線（つくばエクスプレスともいう）開業の秋葉原駅は大変な混雑だったようで、電車に乗るのに最長2時間待ちとか…、万博の有名パビリオン行列を思い出します。
ところでこうした報道は開業日までは盛んに行われていましたが、地元メディア以外についてはどうも筑波の様子を報じるものよりも、秋葉原の再開発の様子、あるいは「陸の孤島」と呼ばれてきた八潮、三郷などこの沿線の中間を中心に報じられるものが多いようです。まあ人口バランスから言えば仕方ないことですね。