何日かかったか分かりませんが、ずーっとミッションレースの11番にチャレンジしてやっとトップになることができました。最初は3周終わって+15秒くらいで「本当に勝てるのか？」と思っていましたが、噂通りこれは難しかった。 しばらくやり込んでみると、各コ…

欧州選手権にはてこずりました。アウディA3でがんばろうとしたのですが、一部のレースでは勝てるものの全体を通して勝つことができず、A3もここまでくると力不足かと悩み始めました。で、BMW M3あたりを探してみるわけです。M3 GTRレースカーはすでに持って…

を制覇してしまいました。愛車レガシィをタービン以外ほとんどフル・チューンにしてボクサースピリットに勝利。さすがのポルシェ改 直線番長ことRUF CTRイエローバード'87（RR、Cr.502万也）をもらいました。 そして、以前何かで使ったMR2でワールドコンパク…

に出るために、シェルビー コブラ427 '67というアメ車をCr.5,000万くらいもかけて買ってしまいましたが、かなりの直線番長で使いづらいことこの上なし。いちおう勝てましたが、かなり無駄遣い気味でした。でも、もらったダイムラーモーターキャリッジは、ち…

久しぶりのGT4は、何日かかけてレース・オブ・ターボスポーツを制覇したところから。これはRUFのポルシェもどきのような直線番長が出てきて、ほぼノーマル レガシィではまず勝てないので、以前入手したインプレッサ ラリーカーを少しチューンして使用。それ…

スバリストならやはり押さえておきたい、スバルのレース・オブ・プレアデスを、以前と同じ「ほぼノーマル」レガシィで制覇し、インプレッサ ツーリングカー（4WD、Cr.956万也）を頂戴しました。ありがたや。 しかし、このままのレガシィでは難しくてスペシャ…

スペシャルコンディションのノーマルで、オンロードのやつはまだ勝てないので、「ほぼノーマル」のレガシィを使い、オフロード系のラリー・グランドキャニオン、ウィスラー・アイスレース、ラリー・ド・シャモニーを制覇しました。三菱CZ-3ターマック ラリー…

レース・オブ・NAスポーツを制覇しました。達成率22％。

先日購入したアウディA3をチューンしながら、欧州のシュワルツ・ヴァルド・リーグA、ヨーロッパ・ホットハッチカー選手権を制覇しました。それぞれBMW M3GTRレースカー'01（FR、Cr.2,124万也）、ボルボ240GLTエステート'88（FR、Cr.33万也）をゲット。 中級…

GT4では、IBライセンスのコースで今日までに、残っていた2つの種目を完了してやっと修了しました。ブロンズもたくさんありますが、こだわっていると永久に終わりそうもないので…。 そんなわけで、とりあえず今までできなかったミッションレースを、IBライセ…

あこがれのドイツ車がほしくて、個人的にはBMWかアウディが好きなのですが、BMWのレースがある車種で1シリーズはともかくM3はちょっと高いので、アウディA3 3.2クワトロを購入。 アウディのA3カップに参加、わりと楽に制覇してアウディクワトロ'82（4WD、売…

すっかり愛車となった？レガシィで、スペシャルコンディションレースのイージーの残り分に挑戦します。まずはダートタイヤで出られるラリー・スイス・アルプスとツール・ド・タヒチに参加しました。ダートのコースにも何とか慣れてきて意外に楽に制覇、三菱C…

ジャパニーズ80'sフェスティバルに挑戦するため、今度はZを買いました。最初はノーマルで挑戦していたのですが、MR-2が出てくるとなぜか勝てず、仕方なくブレーキチューンと、クロスのトランスミッションに変えました。ここでは三菱HSR-IIコンセプト'89（4WD…

今日もGT4の時間はないのですが、せっかく昨日購入したレガシィワゴン2.0GT specBで、スペシャルコンディションレースののラリー・グランドキャニオン（イージー）2戦に参加。チューンはブレーキ強化とダートタイヤだけ。双方とも何度かトライしてやっと勝て…

GT4の時間がないのでIBライセンスのコースを12番目までだけ進めました。 そして念願のレガシィワゴン2.0GT specBを購入。ブレーキ強化とダートタイヤだけ購入しました。

まずはIBライセンスにちょっと手をつけてみました。やはり難しい。ランクにはこだわらず、とりあえず真ん中の8番目まで完了。 現在手軽に手をつけられそうなものの一つが、日本のJ'sコンパクトカップでした。しかし、日本車で4m以内というのが手持ちの中では…

実は、昨日もらったロータスヨーロッパが現在唯一のMRであることに気づきました。そこで、MR Challengeとイギリスのロータス・クラシックに挑戦することにしました。 MR ChallengeはまだMRに不慣れなためかやや苦戦。NSX typeRなんかが出てくるのですから直…

GT4もAライセンスを取って少し幅が広がりました。久しぶり（？）にジネッタG4に乗って、欧州車レースを見るとブリティッシュライトウェイトにチャレンジできそうでした。これは3コースでちょっと苦戦しましたが、何とか制覇。かのロータスヨーロッパのスペシ…

クラブ "RE"はいけてました。RX-7タイプRバサーストRで制覇。なんだかとても昔見たことのあるような気のする、マツダ コスモスポーツ'67という車を頂戴しました。 さらに、Aライセンス向けレースである日本選手権に同じ車で参加。間違って個別レース参加して…

せっかくAライセンスを入手したのですが、手持ちの車ではちょっと手詰まりです。そこで再度シビックSiR IIに乗り換え、シビックレースをもう一回制覇、無限MOTULシビックSiレースカー'87をもう一回もらいました。そして売却すると、なかなか良い値で売れるで…

途中まで金銀にこだわっていましたが、あんまりがんばっても頭痛がするほど同じところを何度も走らなくてはいけないので、途中で妥協してブロンズでAライセンスを取得。ポンティアック サンファイヤ GXPというのを獲得しました。でも実はFFじゃないのがほし…

会社では残業三昧なのですが、ほんのわずかなプライベートタイムをGT4三昧。 シビックが活躍して一段落したので今度はどんな展開にしようかと思い、次にお手軽そうなKカップに挑戦。中古屋でミラTR-XXアバンツァートR '97を買いました。 そこそこの順位には…

Civic SiR-IIでシビックレースとサンデーカップ、FF Challengeを何とか勝利。コース中ではとくにAutumn Ring Miniは苦手でして、4度目くらいの正直でやっと勝利できました。変なシビックなどをもらいました。

今日までに何とかBライセンスを取りました。手数が多いので大変ですね。しかも金なんてそうそう取れない…。 そしてSunday Cupをいちおう制覇、FF Challengeはまだちょっと難しいのでCivicを買ったホンダのレースイベント（シビックレース）でたまーに優勝で…

…というわけで、[gt4]カテゴリの開始です。うーん、でも久しぶりにやってみると難しいですね。中古屋で買ったCIVIC SiR-IIが泣いている。FF苦手だし。